TESCON No.1

Allround-Klebeband mit Träger aus perforierter PE-Folie

Vorteile

Klebt sicher innen und außen – sogar bei Feuchtigkeit: wasserfester SOLID Kleber
Besonders dauerhaft: 100 Jahre Klebkraft unabhängig geprüft und bestätigt
Einfach zu verarbeiten: Flexibler Träger, von Hand abreißbar
Auch für Durchdringungen: Sehr dehnfähig und bleibend verformbar
Schneller weiter arbeiten: direkt überputzbar
Normengerechtes bauen: Für luftdichte Anschlüsse nach DIN 4108-7, SIA 180 und OENORM B 8110-2
Beste Werte im Schadstofftest, Prüfung nach AgBB / ISO 16000 durchgeführt

Anwendung

Innen: Luftdichte Verklebung von Dampfbremsen und Luftdichtungsbahnen sowie von luftdichten Holzwerkstoffplatten.

Außen: Luftdichte Verklebung von Aufdach- und Sanierungs-Dampfbremsen und Luftdichtungsbahnen. Herstellung der Winddichtheit von Unterdeck-, Unterspann- und Wandschalungsbahnen (z. B. pro clima SOLITEX). Winddichte Verklebungen von Holzwerkstoffplatten zur Unterdeckung.

Sämtliche Verklebungen innen und außen können sowohl untereinander als auch an angrenzende glatte, nichtmineralische Bauteile erfolgen (z. B. Rohrdurchdringungen, Dachflächenfenster).

Technische Daten / Lieferformen

	Stoff
Träger	perforierte PE-Folie
Kleber	wasserfester SOLID-Kleber
Trennlage	silikonisiertes Papier

Eigenschaft	Regelwerk	Wert	Regelwerk
Farbe		dunkelblau
Freibewitterung		3 Monate
Anforderung Verklebung un-/gealtert	DIN 4108-11	bestanden	DIN 4108-11
überputzbar		ja
Verarbeitungstemperatur		ab -10 °C
Temperaturbeständigkeit		dauerhaft -40 °C bis +90 °C
Lagerung		kühl und trocken

Lieferformen

Art.-Nr.	GTIN	Länge	Breite	Gewicht	VE	Gebinde
10684	4026639016584	30 m	60 mm	15 kg	20¹	24
10690	4026639016577	30 m	60 mm	0,75 kg	10	480

¹: Profi-VE nicht im Anbruch lieferbar

Bildgalerie Verarbeitung

1. Vorbereiten

Untergründe müssen tragfähig, trocken, glatt, staub-, silikon- und fettfrei sein.
Untergründe abfegen, ggf. absaugen und abwischen, ggf. Klebetest durchführen.

2. Bahnüberlappung verkleben

TESCON No.1 mittig auf der Bahnenüberlappung ansetzen und Zug um Zug last- und faltenfrei verkleben.
Band fest anreiben.
Verklebungen fest anreiben (PRESSFIX).
Auf ausreichenden Gegendruck achten.

3. Anschlüsse an glatte, nicht mineralische Untergründe

(z. B. Drempel aus Holzwerkstoffplatten) ebenfalls mit TESCON No.1 ausführen.
Band mittig ansetzen, Zug um Zug last- und faltenfrei verkleben und fest anreiben.

4. Verklebung Unterdeck-/Unterspannbahn

Unterdeckbahnen (z. B. pro clima SOLITEX) mit TESCON No.1 verkleben.
Band mittig auf der Bahnenüberlappung ansetzen, abwickeln und Zug um Zug verkleben.
Verklebungen fest anreiben (PRESSFIX). Auf ausreichenden Gegendruck achten.

5. Verklebung Sub-and-Top Bahn

Bei der Verklebung von Sanierungs-Dampfbremsen (z. B. pro clima DASATOP) TESCON No.1 mittig auf der Bahnenüberlappung ansetzen, abwickeln, sorgfältig in die Ecken führen und verkleben.
Verklebungen fest anreiben (PRESSFIX).
Auf ausreichenden Gegendruck achten.

Verklebung Unterdeckplatte (MDF)

Unterdeckungen aus MDF-Platten mit TESCON No.1 verkleben.
Band mittig auf dem Plattenstoß ansetzen, abwickeln und Zug um Zug verkleben.
Verklebungen fest anreiben (PRESSFIX).
Auf ausreichenden Gegendruck achten.
Holzfaserunterdeckplatten mit dem TESCON PRIMER grundieren.

Anschluss außen

Unterdachbahnen (z. B. pro clima SOLITEX) an nicht mineralischen glatten Oberflächen wie z. B. Dachflächenfenster mit TESCON No.1 anschließen.
Oberhalb der Durchdringung Folien-Rinne ausbilden.

Detail Folien-Rinne

Folienstreifen in die Überlappung der nächsten durchlaufenden Dachbahn führen und verkleben.
Freies Ende des Streifens umschlagen und an Traglattung fixieren.
Feuchtigkeit durch unterbrochene Konterlatte ins Nachbarfeld ableiten.

Rahmenbedingungen

Verklebungen dürfen nicht auf Zug belastet werden. Nach der Verklebung von Bahnen muss eine Lattung das Gewicht des Dämmstoffes abtragen. Verklebungen ggf. durch Lattung sichern.
Klebebänder fest anreiben. Auf ausreichenden Gegendruck achten. Wind-, luftdichte oder regensichere Verklebungen können nur auf faltenfrei verlegten Dampfbremsen bzw. Unterdeck- und Fassadenbahnen erreicht werden. Erhöhte Raumluftfeuchtigkeit durch konsequentes und stetiges Lüften zügig abführen, ggf. Bautrockner aufstellen.
Beim Verputzen bitte die Empfehlungen des Putzherstellers bei nicht saugfähigen Untergründen beachten. Ggf. ist eine Haftbrücke erforderlich.

Untergründe

Vor dem Verkleben sollten Untergründe mit einem Besen abgefegt, mit einem Lappen abgewischt oder mit Druckluft gereinigt werden.
Auf überfrorenen Untergründen ist die Verklebung nicht möglich. Es dürfen keine abweisenden Stoffe auf den zu verklebenden Materialien vorhanden sein (z. B. Fette oder Silikone). Untergründe müssen ausreichend trocken und tragfähig sein.

Die dauerhafte Verklebung wird erreicht auf allen pro clima Innen- und Außenbahnen, anderen Dampfbrems- und Luftdichtungsbahnen (z. B. aus PE, PA, PP und Aluminium) bzw. Unterdeck-/Unterspannbahnen und Wandschalungsbahnen (z. B. aus PP und PET).
Verklebungen und Anschlüsse können auf gehobeltem und lackiertem Holz, harten Kunststoffen bzw. Metall (z. B. Rohre, Fenster usw.), harten Holzwerkstoffplatten (Span-, OSB- und BFU-, MDF- und Holzfaserunterdeckplatten) erfolgen.
Bei der Verklebung von Holzfaserunterdeckplatten oder auf glatten, mineralischen Untergründen ist die Vorbehandlung mit TESCON PRIMER erforderlich. Beton- oder Putzuntergründe dürfen nicht absanden.

Beste Ergebnisse für die Sicherheit der Konstruktion werden auf qualitativ hochwertigen Untergründen erreicht.
Die Eignung des Untergrundes ist eigenverantwortlich zu prüfen, ggf. sind Testverklebungen empfehlenswert.
Bei nicht tragfähigen Untergründen ist eine Vorbehandlung mit TESCON PRIMER zu empfehlen.

Alternatives Produkt

TESCON VANA

Allround-Klebeband mit Vliesträger

Zubehör

PRESSFIX

Anpresshilfe für pro clima Klebebänder

Lieferformen

Art.-Nr.	GTIN	Länge	Breite	Gewicht	VE	Gebinde
10684	4026639016584	30 m	60 mm	15 kg	20¹	24
10690	4026639016577	30 m	60 mm	0,75 kg	10	480

¹: Profi-VE nicht im Anbruch lieferbar